螺旋脫卡器
上體與下體接觸，中心桿帶有軌道的頭部進入上體的軌道套內，此時，中心桿頭部被引入軌道管，在軌道管的接引下，使上體和下體相對旋轉運動下行壓縮彈簧，同時推動滑套上行軌道鍵與軌道槽相互嵌合，產生扭矩，中心桿與上接頭旋轉 90 度，使軌道鍵與軌道槽完全嵌合，完成對接過程，作業脫開時，上提抽油桿，脫接器上行至釋放接頭，滑套軌道鍵退出下體軌道槽時上體與下體相對旋轉 90 度。中心桿頭在軌道管的接引下上行退出，完成脫開。
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工作原理
上體與下體接觸，中心桿帶有軌道的頭部進入上體的軌道套內，此時，中心桿頭部被引入軌道管，在軌道管的接引下，使上體和下體相對旋轉運動下行壓縮彈簧，同時推動滑套上行軌道鍵與軌道槽相互嵌合，產生扭矩，中心桿與上接頭旋轉 90 度，使軌道鍵與軌道槽完全嵌合，完成對接過程，作業脫開時，上提抽油桿，脫接器上行至釋放接頭，滑套軌道鍵退出下體軌道槽時上體與下體相對旋轉 90 度。中心桿頭在軌道管的接引下上行退出，完成脫開。
1、總 長： 600—700mm（視配置而定）；
2、上體外徑：Ф63.5mm（Ф95，Ф83 泵）、Ф57.5mm(Ф70 泵)；
3、下體外徑： Ф80mm（Ф95，Ф83 泵）、Ф64mm(Ф70 泵)；
4、上、下體聯接螺紋絲扣 CYG25.22 抽油桿聯接螺紋絲扣適用泵徑 Ф70、Ф83、 Ф95；
5、釋放接頭內徑：Ф64—76（Ф95，Ф83 泵）、Ф58—62(Ф70 泵)；
6、對接力 F（KN）： 5≤F≤8；
7、疲勞強度（次）： 7 x107。
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